CATL Lança Bateria Shenxing: Carregamento Rápido e Autonomia Ampliada para Veículos Elétricos

Em apenas 10 minutos, a nova bateria promete 400 km de autonomia, estabelecendo um novo marco para a indústria automotiva elétrica.

Por GestãoTec | 17/08/2023 | 4 Minutos de leitura

Bateria Revolucionária da CATL Oferece 400 km de Autonomia com Carregamento em Minutos

A gigante chinesa de baterias, CATL, líder global na fabricação de baterias para veículos elétricos e reconhecida como importante fornecedora da Tesla, anunciou no dia 16 de agosto o lançamento de um inovador produto que visa superar os obstáculos atuais de carga e alcance dos veículos elétricos.

Nomeada Shenxing - que pode ser traduzido como "Movimento Divino" - essa bateria promete recuperar até 400 km de alcance com apenas 10 minutos de carregamento. A informação foi divulgada por Gao Han, diretor de tecnologia da divisão de carros elétricos da CATL. Assim, os veículos equipados com a bateria Shenxing terão a capacidade de realizar viagens mais extensas com brevíssimas interrupções para recarga.

A CATL destaca que a Shenxing é “a primeira bateria LFP (Fosfato de Ferro e Lítio) de carregamento super rápido do mundo”. Vale ressaltar que a Tesla já incorpora essa química de bateria em seus modelos desde 2021. A bateria LFP, embora possua uma densidade de energia inferior em comparação com outras químicas, é conhecida por ser mais acessível financeiramente.

A expectativa da CATL é que a produção em escala desta bateria revolucionária comece até o final de 2023, com as entregas aos fabricantes de veículos elétricos iniciando no ano seguinte.

Gao Han expressa sua visão otimista em relação à inovação: “Nosso objetivo é que, por meio de contínuos aprimoramentos tecnológicos e redução de custos, o Shenxing se estabeleça como o padrão para todos os veículos elétricos”.

A China tem mostrado forte apoio à tecnologia de bateria LFP, na qual a CATL tem sido pioneira. Segundo dados da empresa de pesquisa SNE, no primeiro trimestre de 2023, a CATL deteve impressionantes 35% da participação no mercado global de baterias para veículos elétricos. Este crescimento surpreendente foi, em grande parte, alimentado pelo explosivo aumento da demanda por veículos elétricos na China.

Contudo, a competição é acirrada. A BYD, outra titã chinesa que não apenas fabrica veículos elétricos, mas também suas próprias baterias, conquistou 16,2% da participação de mercado global no mesmo período, ficando apenas atrás da CATL.

Este avanço tecnológico da CATL certamente estabelece um novo patamar para o setor de veículos elétricos, elevando as expectativas e possivelmente moldando o futuro da mobilidade sustentável.

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